ProjektZwo Scheinwerfer FAQ: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Juli 2013, 20:56 Uhr
ProjektZwo Scheinwerfer FAQ (Jipster)
Einleitung
Die Projektzwo Doppelscheinwerfer gehören seit Jahren schon zu den gefragtesten Tuning Scheinwerfern für den Volkswagen T4, ob Langer oder Kurzer Vorderwagen spielt dabei keine Rolle, die Scheinwerfer sind bei Fahrern beider Modelle gleichermaßen beliebt. Dieser Umstand macht es auch so schwierig an diese Scheinwerfer einigermaßen preiswert ranzukommen, Gebrauchtteilpreise von 300,- € und aufwärts sind leider keine Seltenheit sondern eher als grober Richtwert anzusehen. Zumeist bekommt man dann auch noch Kernschrott den man dann noch mühevoll Restaurieren muss.
Angefangen bei durch Steinschlag beschädigten Lampengläsern, abgerissenen Halterungen für die Leuchtweitenregulierung bis hin zu völlig vergammelten Lampenträgern ist eigentlich alles dabei.
Viele Ersatzteile bekommt man für das entsprechende Geld auch noch bei Projektzwo nachbestellt. Die Verstellschrauben habe ich bisher noch nicht 100% passend woanders gefunden, daher muss man hier auf Projektzwo als Quelle zurückgreifen.
Nun aber zum Restaurieren:
In der Regel sind gebrauchte P2 Scheinwerfer über die Zeit von Korrosion betroffen, der Lampenträger insbesondere.
Die Blechklipse welche die Plastikblenden halten mit einem feinem Schlitzschraubendreher abhebeln, sollte einer Kaputtgehen, das sind Original VW Teile und die gibt es beim Freundlichen für knapp 2,00 € + MwSt. pro Scheinwerfer!
Danach von Hinten (!!) Die Einstellschrauben begutachten, sollten diese schon Grau am Plastik sein und die Gewinde sind verrostet empfiehlt es sich definitiv alles Fett mit WD40 oder ähnlichem einzusprühen und erstmal eine Nacht drüber zu schlafen!
Am nächsten Tag sollten sich die Enstellschrauben von Hinten lösen lassen! Am besten funktioniert das mit einer Spitzzange, eine Halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn genügt! Die Scheinwerfermodule lassen sich dann einfach aus dem Rahmen entfernen- Dabei hilft es mit einem Schraubendrehjer die Haltenase auf der Gegenseite anzuheben.
Den Lampenträger sofern verrostet sollte man vom Plastikträger lösen, dieser ist an mehreren Stellen genietet. Danach am besten zum Sandstrahlen geben und hoffen das Hinterher noch genug Substanz übrig geblieben ist! Danach empfehle ich eine Pulverbeschichtung.
Der Lampenträger ist original pulverbeschichtet aber aus dünnem Blech was leicht verbiegt. Hier wurde der lose Rost und die lose Pulverbeschichtung entfernt und mit Hamerrit überlackiert.
Nächster Schritt:
Den Lampenträger an den Originalen Haltepunkten wieder in den Plastikrahmen einnieten. Der Kunstoffrahmen ist ein original Scheinwerfer der ausgeschnitten wurde
Der Lampenträger wird in den Kunstoffrahmen eingenietet
Nun kann schon mal der Fernscheinwerfer über die Halteclipse wieder in den Lampenträger montiert werden.
Der Halter für die Leuchtweitenregelung zerbröselt leicht und man bekommt ihn bei BMW als Ersatzteil (weiter unten) hier wurde mit Kunstoffunterlegscheiben und VA Schrauben der angeknackste Halter montiert.
Sofern die Lampenmodule ausgewechselt werden müssen und man es Original haben möchte sind hier die Hella Teilenummern weiter unten bei den Ersatzteilen zu finden.
Ich persönlich habe es allerdings Anders gemacht, statt der Hella Abblendmodule habe Ich komplette E30 Scheinwerfer von Depo mit Standlichtringen bei Ebay ersteigert und diese dann ausgeschlachtet.
Fernlichteinsätze habe Ich von Hella mit der o.a. Teilenummer verbaut!
Das Ausschlachten eines Nagelneuen Scheinwerfers mag für einen BMW Freund als frevelei gelten, mir war dass egal, zumal ich die Fernlichteinsätze gleich mit aus dem Rahmen gelöst habe und bei Ebay als Auktion wieder angeboten habe, und da auch noch 30,00 € für gekriegt habe.
Die Stellschrauben etc. von den neuen Scheinwerfern passen nicht für die Projektzwo Scheinwerfer, müssen also direkt vom Modul vorsichtig gelöst werden und gegen die Originalteile von P2 ausgetauscht werden, passen aber 100%ig!
Ergebnis sieht dann so aus:
schwarz getönte Angel eyes mit passenden Fernscheinwerfer und Blinker.
Alle in dieser FAQ aufgeführten Tipps stellen nur meine eigene Erfahrung dar, ich übernehme keine Haftung für evtl. auftretende Schäden oder Probleme!
Ersatzteile
Für die Projekt zwo Scheinwerfer ob KV oder LV gibt es die Adapter für die Leuchtweitenregelung von BMW, Modell E43 für Hella Scheinwerfer, Kostenpunkt, ca 15 €
Scheinwerfer (Hella)
Die Scheinwerfer werden in zwei Versionen angeboten, Chrom und Schwarz. Bei BMW hatten das M Model die schwarzen Scheinwerfer und die werden entsprechend gehandelt. Nachbauten z.B. von Depo oder gar aus Asien (ohne Prüfnummern) sind qualitative so minderwertig das die Hella Scheinwerfer vorzuziehen sind.
Die Lampen können in "LD" und "RD" montiert werden was "Left Hand Drive und "Right Hand Drive" bedeutet, also LD für Deutschland und RD für England. Die Einbauposition sollte man prüfen bevor man die Lampen montiert.
Abblendlicht:
- 9BG 135 941-011 Abblendlichtmodul mit DE-Linse Chrom Fahrerseite
- 9BG 135 942-011 Abblendlichtmodul mit DE-Linse Chrom Beifahrerseite
Fernlicht:
- 1DL 006 383-831 Fernlichtmodul Chrom Fahrerseite
- 1DL 006 384-831 Fernlichtmodul Chrom Beifahrerseite
Abblendlicht:
- 1BL 139 800-011 Abblendlichtmodul mit DE-Linse Schwarz Fahrerseite
- 1BL 139 801-011 Abblendlichtmodul mit DE-Linse Schwarz Beifahrerseite
Fernlicht:
- 1K2 140 979-001 Fernlichtmodul Schwarz mit Fadenkreuz Fahrerseite
- 1K2 140 980-001 Fernlichtmodul Schwarz mit Fadenkreuz Beifahrerseite
Adapter LWR: (BMW)
- Adapter LWR links 63128355377
- Adapter LWR rechts 63128355378
Einstellschrauben: (Projektzwo)
Die Einstellschrauben bekommt man nur bei Projektzwo (klick)
Fernscheinwerfer:
- Art.-Nr. 114-12-500-15
- Satz Einstellschrauben incl. Kunststoffclipse für Fernscheinwerfer T4GP
- je Satz EUR 29,00
Abblendlicht:
- Art.-Nr. 114-12-500-03
- Art.-Nr. 114-12-500-04
- je 1 Satz Einstellschrauben incl. Kunststoffclipse für Abblendscheinwerfer T4GP
- je Satz EUR 29,00
Sonstiges:
Farben
Die Lampenverkleidung lässt sich in jeder Farbe lackieren. Diese Scheinwerfer sind die "Chrom" Version.
Links/Rechtsverkehr
Die Scheinwerfer lassen sich von Links- nach Rechtsverkehr umbauen, oft sind die Scheinwerfer auch falsch montiert
Matte Reflektoren
die Reflektoren sind im Grunde keine und verspiegelte Kunststoffeinsätze. Sind diese "matt" und man reinigt die Scheinwerfer (ohne Lampeneinsatz) z.B. in der Spühlmaschine werden sie weiß da sich die Vorspiegelung vom Kunststoff gelöst hat.
Asien Nachbauten
hier kann ich nur sagen "Finger weg".
Die übelste Qualität kommt auch gleich ohne jede Prüfnummer.
An dem Scheinwerfer ist alles minderwertig, z.B. die Verspiegelung
Die Depo Scheinwerfer aus Taiwan sind "mittelprächtig"
Es ist "Vorsicht" geboten wenn man bei ebay nach "E30" Scheinwerfern sucht.